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除上述合作领域，一汽集团还帮助拜腾解决了最为关键的造车资质问题。2018年9月，一汽夏利宣布以1元价格将一汽华利100%股权转让给南京知行，而南京知行旗下汽车品牌正是拜腾。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，一汽集团可以为拜腾提供渠道建设方面的资源，这能帮助拜腾销售进行渠道下沉，在人员输送方面，一汽也能给拜腾提供支持。

在2019年下半年，焦煤集团无债券到期，同煤集团和山煤集团到期压力相对较大。19年下半年，同煤集团到期规模为335亿元，占存量债比重为28%；山煤集团虽然到期规模较小（46.6亿），占比33%居首位。2．焦煤集团和晋煤集团估值较低，山煤集团估值较高

北大千方方面曾经表示，鸿泉物联身边优质的商用车客户是公司入股的主要原因，收购鸿泉物联后，公司将直接取得上述优质客户资源，在大智能交通领域更广阔领域开展深度合作。但成也萧何，败也萧何。优质的大客户为鸿泉物联带来了颇丰的营收成绩以及千方科技的加持，但同时为鸿泉物联埋下了一颗定时炸弹。

数据显示，工信部注册的新能源汽车单一企业数量已超500家，其中包括约50家左右的造车新势力。然而，这些在册的造车新势力中，大部分都未取得新能源汽车“准生证”。不过，即便是解决资质问题，也不意味着造车之路便一帆风顺。目前，交付量在造车新势力中领先的蔚来也只交付了1万余辆新能源汽车，远低于吉利、比亚迪等传统车企的新能源汽车销量，且蔚来仍面临着上百亿元的亏损压力。此外，奇点、威马等一些造车新势力也均出现过量产交付计划遭到延后的情况。

教育局：已责令学校改善空气“为什么是装修公司委托检测？”家长们不认可前述检验报告。此后，教育部门介入，全校学生分流到附近数所学校，仍由原来教师教学。同时，家委会和学校商定，由家长联系检测公司，学校同意后，由学校委托鉴定并承担费用。9月14日，澎湃新闻在位于郑州市花园路与纬五路交口向西100米的澳新学校看到，有保安看门，卷闸门被拉下来，不许进入。保安说，没学生在这里上课了。

2018年至今，永辉超市市值累计下跌33.24%，公司退出千亿市值俱乐部，市值缩水至700亿元。随着市值的缩水，永辉也开始了战略调整。早在2018年12月，永辉超市公告称，公司创始人及大股东张轩松与张轩宁兄弟二人，解除了一致行动关系。分割的根源在于张氏兄弟经营理念不同：哥哥张轩宁看好线上新零售业务，即永辉云创；弟弟张轩松看好线下传统连锁超市，即永辉云超。